Хочу сделать свой Проект солнечной установки быстрее, проще и более экономически эффективно? Тежонг Машины - это ваше конечное место для Высококачественные солнечные драйверы PV свай для установки наземной.Почему выбирают Tezhong - Драйверы солнечной свай TZ536?✔: Эффективное решение: TZ536 СВОЙ ДВИГАТЕЛЬ предназначен для упрощения вашей солнечной установки.✔: Доверенный долговечность: создан, чтобы противостоять самым сложным условиям, обеспечивая долгосрочную надежность.✔: Конкурентные цены: доступное решение без качества.✔: Экспертная поддержка: Tezhong - Водители солнечной свай здесь, чтобы помочь!Независимо от того, устанавливаете ли вы солнечные батареи для коммерческого или коммунального проекта, Tezhong - Solar Pile Drivers предоставляет все, что вам нужно, чтобы оставаться впереди в этой быстро развивающейся отрасли.Откройте для себя силу и надежность TZ536:1. Универсальность: Гидравлический молот и вращающаяся головка (гидравлический буровой двигатель) рабочих аксессуаров может быть легко переключена. Они специально разработаны для Фотоэлектрическая строительная станция и может завершить различные сложные условия труда, такие как накапливаемость, извлечение/накапливание винта/бурение винта/ударное бурение, которое почти покрывает все сценарии строительства в Сворная фундамент строительство В фотоэлектрической электростанции строительство.Кроме того, он поддерживает настройку и может быть превращена в рабочий аксессуар с гидравлическим молотом и вращающейся головкой, поэтому нет необходимости разобрать и заменить.2. Эффективное путешествие мачты составляет 5 метров, плюс высота компенсации в 1 метр, так что TZ536 может справляться с работой по сваму ниже 6 метров и буровые работы ниже 5,5 метров, что может удовлетворить большинство потребностей в строительстве. Кроме того, у нас есть настраиваемые мачты 8 м для клиентов, которые требуют добавления и уравновешивания противовесов.3. Мачта может быть расширена на 40 см горизонтально, с максимальным углом наклона переднего наклона и цилиндром, который может качаться на 10 ° влево и вправо. Это делает TZ536 более гибким, и вертикальный угол может быть отрегулирован в соответствии с условиями земли, адаптируясь к более сложным условиям труда.4. Двигатель: Стандартной конфигурацией является четырехцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом Yuchai 91 кВт, который является мощным и надежным, а турбокомпрессор позволяет он обычно работать в областях высокой высоты. Кроме того, двигатель может быть настроен с двигателями других брендов и стандартов выбросов, таких как двигатели Cummins, которые соответствуют стандартам выбросов Euro V.Вращение 5,360 °: вращающийся двигатель и вращающийся подшипник принимают хорошо известный домашний гидравлический бренд - Zhongyi. Строительный персонал может легко отрегулировать угол и направление буровой установки на строительной площадке, чтобы удовлетворить различные требования к эксплуатации.6. Треки: Гидравлические двигатели Итона, известного домашнего гидравлического бренда, являются надежными и долговечными, и клиенты сообщили, что проблем не было. Каждый трек имеет длину 2800 мм, шириной 300 мм и высотой 600 мм. Эти точные размеры позволяют легко справиться с самой сложной местностью. В дополнение к стальным дорожкам также можно настроить резиновые дорожки, а резиновые блоки могут быть добавлены в стальные дорожки (если используются в Шатра по строительству шоссе, это может предотвратить повреждение шоссе.7. Гидравлическая масляная емкость: 105 литров. Дыхательный клапан устанавливается на вершине гидравлического масляного бака, чтобы сбалансировать давление воздуха внутри гидравлического масляного бака. В то же время он обладает превосходными характеристиками герметизации, чтобы предотвратить загрязнение и эмульгирование гидравлического масла. Гидравлическое масло можно использовать в течение более длительного времени и снижать затраты.8. Интегрированная операционная таблица, один человек может завершить все операции машины.9. Система дистанционного управления: поддерживать настраиваемую систему дистанционного управления. Все операции могут быть завершены с помощью дистанционного управления, а расстояние дистанционного управления составляет около 100 м, что значительно снижает сложность строительства и повышает эффективность строительства.
Солнечный сваебой TZ536 имеет комплексный функционал и позволяет легко выполнять различные сложные строительные операции, такие как забивка свай, забивка винтовых свай, ударное бурение, спиральное бурение и т. д.В нем используется четырехцилиндровый двигатель Yuchai с турбонаддувом мощностью 91 кВт, который обладает высокой движущей силой и стабильностью. Функция турбонаддува позволяет ему адаптироваться к высокогорной местности и превосходно выполнять поставленные задачи.Корпус копра может вращаться на 360° и изготовлен на базе известного отечественного бренда. Поворотный двигатель и поворотный подшипник являются продукцией ZhongYi. Строители могут легко регулировать угол и направление TZ536 на строительной площадке в соответствии с различными эксплуатационными требованиями, что делает строительство более удобным и эффективным.Эффективный ход стандартной модели мачты составляет 5 метров, компенсационная высота — 1 метр, можно забивать сваи длиной 6 метров. Мачты различной высоты могут быть изготовлены в соответствии с вашими требованиями. Самая высокая мачта, изготовленная нашими клиентами, составляет 8 метров.Благодаря гибкости и надежности мачта может быть выдвинута на 40 см по горизонтали, цилиндр подъема стрелы может поворачиваться на 10° влево и вправо, а максимальный угол наклона вперед составляет 100°. Вертикальный угол можно регулировать в зависимости от состояния грунта, чтобы удовлетворить потребности строительства в различных условиях местности.
1. Пильный станок: отвечает за обработку необработанной стали и сырья.2. Сверлильный станок: отвечает за общие задачи сверления. 3. Станки с ЧПУ: отвечают за производство прецизионных деталей с высокой эффективностью и точностью.4.Обычный токарный станок: точение и сверление.5. Сверлильный станок: высокая точность сверления, отвечает за высокоточные задачи сверления. 6. Покрасочная комната: отвечает за внутреннюю и внешнюю окраску (процесс запекания краски, отсутствие разницы в цвете и практически отсутствие выцветания)7. Помещение для дробеструйной обработки: отвечает за удаление поверхностной ржавчины и пятен. 8. Станок для лазерной резки: значительно повышает точность и эффективность резки, одновременно снижая затраты на обработку. 9. Сварочный робот: стабильное качество сварки и высокая эффективность производства. Итак, вы поймете, почему качество нашего сваебойные машины настолько выдающийся - оборудование для проектирования и обработки имеет точность до мм, и мы даже обладаем уникальными навыками покраски и дробеструйной обработки, которые могут сделать нашу сваебойные устройства для ограждений,sолярные сваебойные молоткиs более надежный и выдающийся.
Гидравлические масла, обычно используемые в фотоэлектрические сваебойные установки В основном это противоизносное гидравлическое масло, низкотемпературное гидравлическое масло и т. д. Из-за разных климатических условий в разных регионах существуют определенные различия в выборе гидравлического масла. Ниже приведены конкретные ситуации: Зоны с высокой температуройПрименимые типы гидравлического масла: обычно выбирают противоизносное гидравлическое масло ISO 46 или другое гидравлическое масло с более высокой вязкостью.Анализ причины: Температура окружающей среды в зонах с высокими температурами высокая. Гидравлическое масло с более высокой вязкостью может сохранять лучшую стабильность и производительность при высоких температурах, что может снизить риск утечек, вызванных разжижением гидравлического масла при высоких температурах, и обеспечить хорошую смазку, охлаждение и уплотнение гидравлической системы сваебойного копра. обеспечение нормальной работы системы в условиях высоких температур, например, в пустынных районах Ближнего Востока. Холодные регионыПрименимые типы гидравлического масла: Обычно рекомендуется использовать низкотемпературное гидравлическое масло L-HV или сверхнизкотемпературное гидравлическое масло L-HS. Анализ причин: В холодных регионах, таких как северо-восточный регион Китая и некоторые части России, зимняя температура часто падает до очень низкого уровня. Вязкость обычного гидравлического масла значительно увеличивается при низких температурах и может даже затвердевать, что затрудняет запуск гидравлической системы. , плохая работа и другие проблемы. Низкотемпературное гидравлическое масло имеет низкую температуру застывания и хорошую низкотемпературную текучесть и может быстро достигать различных смазочных деталей в низкотемпературной среде, обеспечивая нормальный запуск и работу гидравлической системы в холодных условиях. Регионы с умеренным климатомПрименимые типы гидравлических масел: чаще используются противоизносные гидравлические масла ISO 32 или ISO 46. Анализ причин: Климат в умеренных зонах относительно мягкий, а диапазон температур сравнительно невелик. Эти два типа гидравлических масел в основном могут удовлетворить потребности использования в умеренных зонах большую часть времени. Гидравлическое масло ISO 32 имеет более низкую вязкость и лучшую текучесть в сезоны или в средах с немного более низкими температурами. Он подходит для некоторых фотоэлектрических сваебойных установок, которым требуется более высокая скорость срабатывания; Гидравлическое масло ISO 46 может обеспечить лучшую стабильность и смазочные характеристики при высоких температурах летом или когда оборудование находится под большой нагрузкой. Помещения с повышенной влажностьюПрименимые типы гидравлических масел: противоизносное гидравлическое масло с хорошими антиэмульгирующими и антикоррозионными свойствами, например серия Mobil DTE 20. Анализ причин: В районах с высокой влажностью, таких как регион Цзяннань в Китае и некоторые страны Юго-Восточной Азии, содержание влаги в воздухе высокое, а гидравлическое масло легко загрязняется влагой, эмульгируется и портится, что влияет на нормальную работу гидравлическая система. Поэтому необходимо использовать гидравлическое масло с хорошими антиэмульгирующими свойствами, способное быстро отделяться от воды, чтобы предотвратить возникновение эмульгирования. В то же время хорошая устойчивость к ржавчине может защитить металлические части гидравлической системы от коррозии.
A погружное бурение это тип c который выполняет подземные работы вахтовым способом. Он может выполнять подземные буровые работы благодаря собственному вращению и движению и обычно используется в строительном машиностроении, геологоразведке, горнодобывающей промышленности и других областях. В этой статье подробно описаны принцип, конструкция и область применения погружного бурения.Принцип погружные буровые установки в основном основано на вращении и тяге буровой штанги. Буровая штанга при вращении разрушает слой почвы; в то же время буровая штанга толкается вниз, а газ под высоким давлением, высвобождаемый изнутри буровой штанги на дно скважины (для этого требуется воздушный компрессор), выбрасывает разрушенный грунт и скалывает вверх. Это продолжается до тех пор, пока не будет достигнута заданная глубина сверления. Установки для погружного бурения обычно состоят из буровой штанги, бурового долота, силового агрегата и системы управления, среди которых силовой агрегат может представлять собой гидравлическую систему или электродвигатель, а система управления отвечает за реализацию правильная работа буровой установки.Погружные буры обладают высокой гибкостью и адаптируемостью и подходят для работы в различных геологических условиях. Буровые штанги и сверла различного диаметра и длины могут быть выбраны в соответствии с различными требованиями к диаметру отверстия. Скважинные буры также могут выполнять отбор керна и каротаж скважин.Погружные буры широко используются в сфере строительного машиностроения. Их можно использовать для бурения отверстий в свайных фундаментах и обеспечения стабильной поддержки фундамента больших зданий. В то же время погружное бурение также играет важную роль при строительстве подземных трубопроводов, опор мостов, тоннелей и других сооружений. Их эффективные рабочие возможности и технология точного позиционирования делают процесс строительства более безопасным и точным.Погружные буры также широко используются в геологоразведке и горнодобывающей промышленности. При геологоразведке часто необходимо получить подземные образцы и данные для оценки запасов и ценности полезных ископаемых, а скважинное бурение позволяет точно получить образцы керна.Погружные буры имеют важное прикладное значение в области строительного машиностроения, геологоразведки и горнодобывающей промышленности. Благодаря своей эффективной работе и технологии точного позиционирования он обеспечивает большое удобство для работы людей. Считается, что благодаря постоянному развитию науки и техники погружное бурение будет продолжать развиваться и играть важную роль во многих областях.Течжун Машинери - это источник производитель погружных буровых установок из Китая. Он производит различные буровые установки такой как разделенные погружные буровые установки, комплексные погружные буровые установки, буровые установки для погружного бурения открытым способоми т. д. Он также допускает настройку и может соответствовать различным воздушные компрессоры для тебя.Спасибо за ваше чтение!
Следующие знания по техническому обслуживанию двигателей касаются четырехцилиндрового дизельного двигателя с турбонаддувом Yuchai мощностью 91 кВт, обычно используемого в наших производители сваебойных машин на солнечные сваебойные молотки в качестве примера:Ежедневное обслуживаниеПроверьте масло: Ежедневно перед запуском машины проверяйте уровни масла, охлаждающей жидкости и топлива, чтобы убедиться, что они находятся в пределах нормы. Если их недостаточно, добавьте их вовремя.Очистка внешнего вида: Откройте капот в задней части копра. и шипе масло и пыль на поверхности двигателя часто протирайте тряпкой, чтобы поддерживать внешний вид двигателя в чистоте, чтобы вовремя обнаружить наличие каких-либо отклонений, таких как утечка.Проверьте ремень: Регулярно проверяйте натяжение и внешний вид ремня двигателя, чтобы убедиться в отсутствии каких-либо отклонений, таких как трещины и износ. При обнаружении каких-либо проблем своевременно отрегулируйте или замените их. Техническое обслуживание первого уровня (выполняется через 100 совокупных часов работы)Замените моторное масло и очистите картер.: Замените все моторное масло в картере и очистите картер дизельным топливом. Слейте масло и очистите картер после того, как машина прогреется, чтобы загрязнения из моторного масла могли лучше удаляться.Обычно моторное масло можно заливать до середины желтой зоны на конце щупа.Во время период обкатки копра, образуется много металлического мусора и других примесей, которые необходимо убирать. Очистите воздушный фильтр: Откройте воздушный фильтр, снимите фильтрующий элемент и удалите пыль и грязь с фильтрующего элемента. Если фильтрующий элемент поврежден, немедленно замените его.Примечание. Элемент воздушного фильтра нельзя промывать водой. Пыль и грязь можно сдуть только потоком воздуха под высоким давлением. Если для промывки используется вода, элемент воздушного фильтра может быть поврежден.Проверьте дизельный фильтр: Через 200 часов работы снимите фильтрующий элемент дизельного двигателя и очистите его чистым дизельным топливом. Если фильтрующий элемент поврежден, немедленно замените его.Вторичное техническое обслуживание (выполняется через 500 совокупных часов работы)Проверка и регулировка зазора клапанов: Проверьте и отрегулируйте зазор впускных и выпускных клапанов, чтобы обеспечить нормальное открытие и закрытие клапанов, а также нормальный впуск и выпуск двигателя.Обслуживание инжекторов: Проверьте впрыск форсунок, очистите форсунки и откорректируйте давление впрыска, чтобы обеспечить нормальный эффект распыления форсунок и повысить эффективность сгорания.Уплотнение обратного клапана: Проверьте герметичность клапанов и седел клапанов, при необходимости отшлифуйте и откорректируйте их, чтобы предотвратить утечку через клапан и повлиять на работу двигателя.Проверьте крепления: Проверьте закрепление и предотвращение ослабления гаек головки блока цилиндров, гаек шатунов и гаек маховика, чтобы убедиться, что все компоненты прочно соединены.Осмотр поршневого шатуна в сборе: Выньте шатун поршня в сборе, проверьте зазор отверстия поршневого кольца, очистите и удалите нагар в различных местах головки поршня и канавки поршневого кольца.Проверить сальник коленвала: Проверьте сальник коленвала. При обнаружении затвердевания или повреждения кромки ее следует заменить.Измерение износа: На каждые 1000 совокупных часов работы необходимо добавлять следующие элементы технического обслуживания: Проверить и измерить износ и зазор гильзы цилиндра и поршня; проверить и измерить износ и зазор шатунной шейки коленчатого вала и шатунного подшипника; Проверьте износ и зазор коромысла клапана и вала коромысла, клапана и направляющего отверстия клапана.
В прошлом выпуске мы рассказывали о ежедневном обслуживании сваебойные машины и солнечные сваебойные молотки, который в основном включает в себя четыре типа «масел»: сливочное масло, смазочное масло, моторное масло, гидравлическое масло и «винт». Надеюсь, все помнят, как ежедневно обслуживать наш инструмент зарабатывания денег: сваебой. Далее хотелось бы поговорить о том, на что следует обратить внимание в период обкатки нашего сваебойного аппарата.I.Каков период обкатки? Вообще говоря, первые 100 часов работы гидравлического копра после его выпуска с завода — это период обкатки. Как и у двух людей, процесс более близкого знакомства друг с другом — это период обкатки. То же самое относится и к сваебойным машинам. Следует отметить, что как сваебойные установки для ограждений, так и солнечные фотоэлектрические сваебойные установки требуют процесса обкатки. Использование машины в период обкатки напрямую влияет на срок ее службы.II.Важность обкатки сваебойного молота.1. Оптимизация производительности оборудованияВ период обкатки различные движущиеся части фотоэлектрического копра, такие как силовая головка, буровая штанга, цилиндр и масляный насос в гидравлической системе, могут постепенно адаптироваться к условиям работы друг друга. Это как пара новых туфель. Поначалу может быть немного натирание, но после некоторого ношения обувь в определенной степени будет соответствовать форме стопы, и ее будет удобнее носить. Сваебой представляет собой сложное механическое оборудование, которое содержит несколько систем, таких как механическая, гидравлическая и электрическая. В период обкатки различные системы могут постепенно достичь лучшей координации. 2. Продлить срок службы оборудованияЕсли фотоэлектрическому копру разрешено работать с полной нагрузкой без периода обкатки, поверхность каждого компонента будет относительно шероховатой, а коэффициент трения будет большим. В условиях высоких нагрузок износ компонентов будет очень серьезным. 3. Обеспечить качество и эффективность работы.После обкатки различные части сваебойного копра могут быть лучше защищены, общая конструкция системы оборудования становится более прочной, а многие возможные неисправности, возникающие во время строительства, устраняются. Тем самым увеличивая ваши экономические выгоды. В период обкатки сваебоем нужно пользоваться осторожно, а гидросистему нельзя перегружать. Больше внимания следует уделять ежедневному обслуживанию, о котором я упоминал ранее. После работы в течение 50 часов следует проверить чистоту гидравлического масла, показатель не должен быть ниже уровня 18/15. Элемент фильтра всасывания масла следует проверить и очистить. При проверке обратите внимание, не повреждена ли резиновая или асбестовая прокладка. В случае повреждения его следует своевременно заменить.
Основное содержание ежедневного обслуживания сваебойные машины заключается в применении смазочного масла и масла, главным образом, для частей с большим трением во время работы, чтобы обеспечить эффект смазки, обеспечить эффективность, стабильность, безопасность и долговечность сваебойных машин в повседневной работе. Позвольте мне познакомить вас с тем, как просто обслуживать сваебойные машины каждый день. Примечание: каждый день!1. Боковые и передние части горизонтальной телескопической направляющей необходимо смазывать один раз в день, чтобы обеспечить гладкую рабочую поверхность, и следить за тем, чтобы не было мусора, камней и железных опилок. 2. Рабочую поверхность вертикальной направляющей и сопряжение с износостойким блоком необходимо смазывать один раз в день. 3. Каждый сваебой имеет несколько масляных цилиндров, и каждый масляный цилиндр имеет смазочный ниппель в шарнирной точке отверстия для штифта вверху, в который необходимо впрыскивать смазку один раз в день. 4. Концы штифтов в рабочем положении оснащены смазочными ниппелями, в которые необходимо впрыскивать смазку один раз в день. 5. Рабочую цепь вертикальной направляющей (если направляющая имеет цепь) перед работой необходимо смазывать моторным маслом, а налипший на цепь мусор, камни и железные опилки своевременно убирать после работы.6. Проверьте, не ослаблены ли какие-либо винты. В этом случае немедленно затяните их. Таким образом, все детали с повышенным трением должны быть смазаны, а все пресс-масленки масляных цилиндров и штифтов должны быть заполнены смазкой. Если есть цепь, нужно нанести моторное масло. Обратите внимание, что это ежедневные задачи по техническому обслуживанию, которые необходимо выполнять каждый день!Здесь я хотел бы дать предложение подрядчикам фотоэлектрических проектов и проектов строительства дорожных ограждений: солнечные сваебойные молотки и сваебойные машины для дорожных ограждений, которые имеют относительно суровые рабочие условия, должны уделять внимание ежедневному обслуживанию. Три точки использования и семь точек обслуживания, или это можно понимать как принцип 2-8, при котором ежедневное использование менее 20% времени для обслуживания машины может повысить эффективность работы на 70%. Ежедневное плановое техническое обслуживание может значительно снизить вероятность отказа машины, тем самым значительно увеличивая экономическую выгоду. Я надеюсь, что каждый сможет уделять больше внимания ежедневному обслуживанию машины!
Будь то для сваебойные машины для дорожных ограждений или фотоэлектрические сваебойные установки, высококачественная сталь, сплавы и другое сырье имеют решающее значение для структурной прочности и долговечности. сваебойные машины. Для некоторых важных рабочих частей необходимо укрепить и утолщить сталь, чтобы она соответствовала требованиям к производительности в условиях сильной вибрации сваебойного копра. Например, молотковые шины, вертикальные направляющие, пешеходные дорожки и т. д. Сталь, используемая нашей компанией, очень надежна: весь автомобиль изготовлен из стали национального стандарта, а на важных рабочих деталях используется более прочная и толстая сталь, чтобы обеспечить рабочие требования и долговечность. сваебойный молоток, создавая большую ценность для клиентов. Например, наши молотковые шины и вертикальные направляющие изготовлены из высокопрочной марганцевой стали Q345 и Q355, которая очень прочна и долговечна. За последние 10 лет проблем не было, и это то, что больше всего беспокоит. производители сваебойных машин не могу сделать. Сталь T10 мм, используемая обычными производителями, не долговечна, а общая стабильность и безопасность машины значительно снижаются.Измерив толщину стали, используемой в сваебойный молоток, мы можем приблизительно судить о некоторых характеристиках копра. Сталь, используемая в изделии, во многом определяет производительность машины. Поэтому при выборе и покупке сваебойного молотка необходимо использовать профессиональный глазомер для его измерения.
Будь то сваебои для дорожных ограждений, солнечные фотоэлектрические сваебои, буровые машины, погружные буры или даже любая строительная техника, я думаю, что следующие аспекты могут во многом определять качество механических изделий. Это всего лишь мое личное мнение, и я приветствую обмен мнениями.
Я. Проектирование и инженерные технологии
Разумная общая конструкция конструкции является основным элементом обеспечения качества продукции. Применение передовых инженерных технологий, таких как компьютерное проектирование (САПР) и программное обеспечение для моделирования, позволяет проводить виртуальные испытания и оптимизацию структурной прочности, динамических характеристик и т. д. перед фактическим производством продукта, уменьшая конструктивные недостатки и повышая надежность качества продукции. . При проектировании свай для дорожных ограждений необходимо учитывать совместимость с различными характеристиками свай для ограждений, контроль вертикальности забивки свай, эффективность работы, а также удобство эксплуатации и обслуживания. Например, разные типы свай должны соответствовать разным сваебойным молоткам. Сценарии применения фотоэлектрических копров более сложны. При проектировании фотоэлектрических свайных копров необходимо учитывать такие факторы, как распределение центра тяжести оборудования, работоспособность и адаптируемость к различным ландшафтам фотоэлектрических площадок. Например, разумное шасси и механизм перемещения могут гарантировать плавное перемещение и точное позиционирование копра на сложных участках, таких как песчаные участки и холмы, а добавление различных противовесов может поддерживать стабильность центра тяжести фотоэлектрического копра во время работы. работать и предотвращать несчастные случаи. В нашей компании есть опытная команда исследований и разработок, которая владеет САПР и различным программным обеспечением для моделирования, и их опыт является самой большой поддержкой для обеспечения качества нашей продукции.
II. Качество сырья и комплектующих
Высококачественное сырье, такое как сталь и сплавы, имеет решающее значение для структурной прочности и долговечности сваебойных машин. Для сваебойных машин для дорожных ограждений и фотоэлектрических сваебойных машин качество ключевых компонентов, таких как буровые долота, двигатели и гидравлические системы, напрямую влияет на эффективность работы, стабильность и долговечность оборудования. Например, стальные материалы, используемые нашей компанией, очень надежны: во всем автомобиле используются стальные материалы национального стандарта, в том числе высокопрочные стальные пластины Q355 и марганцевая сталь Q345. Например, в качестве прижимных пластин молотка мы используем марганцевые пластины Q355 толщиной 14 мм, которые прочны, долговечны и не склонны к поломке; для износостойких пластин всего автомобиля мы используем износостойкий нейлон. Мы глубоко понимаем, что материалы, используемые в продукции, и качество компонентов являются наиболее фундаментальными и важными аспектами обеспечения качества сваебойных машин.
III. Производственные процессы и производственные процедуры
Например, в процессе сварки применение передовых методов сварки и строгий контроль параметров сварочного процесса могут обеспечить качество сварки конструктивных частей копра, избегая дефектов сварки, таких как поры и трещины, тем самым обеспечивая общую прочность конструкции. оборудования. Здесь я хотел бы кратко и с гордостью представить наши методы обработки. 1. Метод вырубки: лазерная вырубка (с высокой точностью, высокой скоростью и небольшой деформацией). 2. Сварка. 3. Обработка (Для важных компонентов направляющие обрабатываются на расточных станках и обрабатывающих центрах для более высокой точности, а крышки сверл обрабатываются на фрезерных станках с ЧПУ). 4. Обработка поверхности: Дробеструйная обработка (для удаления поверхностного оксидного слоя и ржавчины и повышения адгезии последующей окраски). 5. Очистка и шлифовка (для проверки необработанных дробеструйным аппаратом участков и проведения вторичной обработки). 6. Покраска: Мы используем электростатические краскопульты. Порошковое покрытие плавится, выравнивается и отверждается после нагрева, благодаря чему напыленные детали становятся более прочными и устойчивыми к ультрафиолету.
IV. Качество и обучение персонала
В конечном итоге качество продукции создается и обеспечивается людьми, поэтому качество и уровень квалификации сотрудников предприятия оказывают огромное влияние на качество продукции. Операторы производственной линии должны обладать профессиональными навыками работы и богатым опытом, уметь точно понимать и выполнять требования производственного процесса, а также избегать проблем с качеством продукции, вызванных человеческими ошибками. Например, квалифицированные сборщики могут обеспечить правильную установку компонентов, а инженеры-отладчики могут точно отладить и оптимизировать оборудование, чтобы достичь наилучшего состояния производительности.
В. Система контроля и инспекции качества
Качество продукции – это не просто разговоры. Соответствие качества продукции стандартам должно быть проверено посредством проверок качества продукции. Только так мы сможем гарантировать, что поставляемая клиентам продукция будет надежного качества и удовлетворит их. Создание надежной системы контроля качества является краеугольным камнем для обеспечения стабильного качества продукции. Предприятия должны сформулировать строгие стандарты и процедуры контроля качества для проведения комплексного управления всеми аспектами, такими как закупка сырья, мониторинг производственного процесса и проверка готовой продукции. И вся наша продукция прошла сертификацию ISO 9001 и CE.
В марте этого года наша компания получила специальный заказ из Казахстана. Клиент разместил заказ на четыре высокоскоростных сваебойных механизма для дорожных ограждений и провел тщательное и активное тестирование продукции. Мы были рады узнать, что клиент выразил высокий уровень удовлетворенности нашей продукцией. По отзывам заказчика, сваебои показали на строительной площадке отличную производительность. Их высокая частота и высокая скорость позволили быстро реализовать проект, обеспечив ценную поддержку для его бесперебойной реализации. Операторы сваебойных машин оценили устойчивость и надежность машин, что значительно повысило эффективность работы. Для нас большая честь, что этот клиент из Казахстана очень доволен нашей продукцией и даже порекомендовал ее друзьям. Вскоре после этого они разместили дополнительный заказ еще на десять высокоскоростных сваебойных забойщиков для дорожных ограждений и выразили намерение продолжать закупки у нас в будущем. Это доверие и признание со стороны клиентов очень воодушевили нас и еще больше укрепили наше стремление постоянно стремиться к совершенству. Мы хотели бы выразить нашу глубокую благодарность заказчику за поддержку. Их отзывы не только подтверждают нашу продукцию, но и мотивируют нас постоянно совершенствоваться и внедрять инновации. Как компания, стремящаяся предоставлять нашим клиентам высококачественное оборудование и отличный сервис, мы продолжим неустанные усилия по повышению производительности и качества нашей продукции для удовлетворения их растущих потребностей. В дальнейшем сотрудничестве мы продолжим тесно сотрудничать с заказчиком и прислушиваться к его отзывам и предложениям. Мы считаем, что благодаря постоянному общению и глубокому пониманию их потребностей мы можем предоставлять еще более качественные продукты и более удовлетворительные услуги, способствуя успеху их проектов.
Назначение оборудования сваебой для ограждения может использоваться для забивания, извлечения и бурения свай и применим в различных сценариях, где необходимы забивка, бурение и извлечение свай, например, дорожные ограждения, скоростные автомагистрали, фотоэлектрические электростанции, фермы, ранчо и фруктовые сады.Tтри системыЯ в основном использую три системы, чтобы понять это. сваебойное оборудование, а именно система питания, система управления и рабочая система. Теперь, пожалуйста, позвольте мне объяснить их одно за другим. Я. Энергетическая системаСиловая установка состоит из дизельного двигателя, шестеренчатый насос и гидравлическая система, подобная сердцу и крови в человеческом теле. Дизельный двигатель принимает Национальный стандарт II Четырехцилиндровый двигатель Changchai 490-B мощностью 38 кВт может обеспечить максимальную мощность 52 лошадиных силы. Шестеренчатый насос приводится в движение дизельным двигателем, создавая давление в гидравлическом масле. Наконец, принимая гидравлическое масло в качестве среды, оно обеспечивает мощность для всей системы. сваебой для проведения операций. Так работает гидравлическая система. И этот продукт wсваебой для ограждения на пятке принимает праворукий 540 механизм насос. II. Система управления Система управления использует многоходовой клапан, а также использует гидравлическое масло в качестве среды. Он управляет клапанами гидравлического масла для достижения контроля над рабочей системой. Тормоз, дроссель и рычаг воздушного тормоза также можно рассматривать как часть системы управления. Операции проводятся посредством правильных манипуляций. III. Рабочая системаРабочая система включает в себя то, что рама цветка сливы контролирует наклон вперед и назад, направляющая контролирует движение влево и вправо, большой рычаг и малый рычаг контролируют движение вверх и вниз. гидравлический молотТолкающая рама и шина молотка фиксируют гидромолот на вертикальной направляющей для работы вверх и вниз. Основные характеристики продукта:1.Вертикальная направляющая высотой 4,2 м позволяет использовать колонны высотой менее 3,2 м. Между тем, он применим к трем моделям круглых свай (114 мм и 140 мм) и квадратных свай (130 мм). Он может удовлетворить потребности всех сценариев применения в Китае. За рубежом различные типы свай можно обрабатывать, просто настроив головку молота. 2.Четырехцилиндровый дизельный двигатель Guolier Changchai 490-B является мощным и экономичным. Между тем, двигатели различных марок и с разными стандартами выбросов могут быть адаптированы в соответствии с потребностями клиентов. 3.Колесная база составляет 1,78 м. В Китае большинство из них по-прежнему имеют рост 1,65 метра. Удлиненная колесная база в 1,78 метра делает сваебой более устойчивым при работе, забивке, забивке свай и бурении. 4.Трехходовой клапан установлен для ускорения скорости возврата масла и повышения эффективности работы сваебойного устройства. 5.Тормоза модернизированы. На передних колесах установлены дисковые тормоза, а на задних — пневматические тормоза с отключением воздуха. Среди них тормоз отключения воздуха оснащен осушителем воздуха и резервуаром для хранения воздуха. 6.Легко изнашиваемые части сваебой все закалены, чтобы сделать их более долговечными. Легко повреждаемые детали утолщены и усилены, поэтому срок их службы увеличивается.7.Выбраны прочные шины Chaoyang. 8. Взрывозащищенный топливный бак из смолы исключает риски, связанные с топливным баком, и является более безопасным. Наконец, принцип работы сваебойного устройства для ограждений, который я изложил, применим к подавляющему большинству сваебойных и буровых машин для ограждения, в которых используются дизельные двигатели и гидравлические системы. Если есть какие-либо неуместные выражения, вы можете обсудить со мной в любое время. Спасибо, что читаете.
Если вы заинтересованы в нашей продукции и хотите узнать более подробную информацию, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам, как только сможем.
Our hours
Будь то праздник или фестиваль, у нас будет кто-то, кто примет вас 24 часа в сутки и ответит вам в кратчайшие сроки.
Поддерживается сеть IPv6
